こんにちは！
「足腰が弱くなって、車への乗り降りが大変になってきた」
「家族の通院や買い物をサポートしたいけれど、毎回の乗り降りが負担になっている」
「福祉車両を検討しているけれど、デザインにもこだわりたい」
このようなお悩みをお持ちではありませんか？
年齢を重ねたり、身体の状態が変化したりすると、今まで何気なくできていた車への乗り降りが難しくなることがあります。特に、足を高く上げる動作や、腰をかがめて座席に座る動作は、身体への負担が大きくなりやすいものです。
そこでおすすめしたいのが、ダイハツの「タントカスタムRS ウェルカムシートリフト」です。
一般的にサイドリフトアップ車とも呼ばれるタイプの福祉車両で、助手席のシートが車外へ移動し、乗り降りをサポートします。タントカスタムらしいスタイリッシュなデザインと、福祉車両としての便利な機能を両立している点が魅力です。
この記事では、タントカスタムRS サイドリフトアップ車の特徴や魅力、どのような方におすすめなのか、購入前に確認したいポイントまで詳しく紹介します。
ご家族の車への乗り降りを少しでも楽にしたい方や、福祉車両への買い替えを検討している方は、ぜひ参考にしてください。
タントカスタムRS サイドリフトアップ車とは？
タントカスタムRS サイドリフトアップ車は、ダイハツの福祉車両「タント ウェルカムシートリフト」のカスタムRSグレードです。
ウェルカムシートリフトは、助手席のシートが車外へ移動することで、乗り降りをサポートする福祉車両です。
通常の車では、助手席に乗るためにドアを開け、身体を車内へ移動させて座席に腰掛ける必要があります。しかし、足腰に不安がある方にとっては、この動作が大きな負担になることがあります。
ウェルカムシートリフトなら、助手席シートが乗り降りしやすい位置まで移動するため、身体を大きく車内へ移動させる負担を軽減しやすくなります。
助手席シートが車外へ移動して乗り降りをサポート
タントカスタムRSの大きな特徴は、助手席シートが車外へ出てくることです。
シートが車外へ移動することで、車内の高い位置にある座席へ直接乗り込む必要がなくなります。
乗車する方は、車外へ移動してきたシートに腰掛け、シートと一緒に車内へ移動します。
降車するときも、シートが車外へ移動するため、車内から身体を大きく乗り出す必要を減らせます。
足腰に不安がある方や、車の座席に座る動作が大変になってきた方にとって、便利な機能です。
車いすから車のシートへ移乗して乗車するタイプ
サイドリフトアップ車は、車いすに乗ったまま車内へ入るスローパーとは異なります。
ウェルカムシートリフトは、車いすなどから助手席シートへ移乗して乗車するタイプです。
そのため、車いすから座席への移乗ができる方や、座席に座った状態で移動したい方に向いています。
車いすを利用している方でも、必ずしも車いすのまま乗車する必要があるとは限りません。身体の状態や普段の移動方法によっては、シートリフトタイプが使いやすい場合もあります。
タントカスタムRSならではのデザイン性
福祉車両を選ぶとき、機能性だけでなく見た目にもこだわりたい方は多いのではないでしょうか。
タントカスタムRSは、存在感のあるフロントグリルや大型エアロバンパー、15インチアルミホイールなどを備えたスタイリッシュなモデルです。
福祉車両であっても、一般的なタントカスタムのようなデザインを楽しめることは大きな魅力です。
毎日の通院や買い物だけでなく、家族とのお出かけにも使う車だからこそ、気に入ったデザインを選ぶことも大切です。
タントカスタムRS サイドリフトアップ車の魅力
シートが車外へ出るため乗り降りしやすい
タントカスタムRSの最大の魅力は、助手席シートが車外へ移動することです。
通常の車では、乗車する際に身体を車内へ入れ、座席の高さに合わせて腰を下ろす必要があります。
しかし、足腰に不安がある方にとって、車内へ身体を移動させる動作は簡単ではありません。
ウェルカムシートリフトなら、助手席シートが車外へ移動するため、比較的低い位置から座ることができます。
乗車する方の身体状況によっては、通常の助手席よりも乗り降りしやすく感じられるでしょう。
腰や足への負担を軽減しやすい
車への乗り降りでは、足を上げる、身体をひねる、腰を曲げるといった動作が必要になります。
膝や腰に不安がある方にとって、こうした動作は負担になる場合があります。
特に、車高の高い車では、座席に座るまでの動作が大変に感じられることもあります。
シートが車外へ移動するウェルカムシートリフトなら、乗り降りの際に身体を大きく移動させる負担を減らすことが期待できます。
ただし、身体の状態によってはシートへの移乗そのものが難しい場合もあります。実際に乗車する方と一緒に動作を確認することが大切です。
介助する方のサポートもしやすい
福祉車両は、乗車する方だけでなく、介助する方にとって使いやすいことも重要です。
通常の車に乗る際、介助する方は身体を支えながら車内へ移動するのを手伝う必要があります。
その際、車内の狭いスペースで身体を支えたり、腰をかがめたりすることが負担になる場合があります。
ウェルカムシートリフトでは、シートが車外へ移動するため、車内へ身体を入れる前に座る動作をサポートしやすくなります。
介助する方の負担を完全になくせるわけではありませんが、乗り降りの方法を変えることで、毎日の介助をしやすくできる可能性があります。
普段のタントカスタムらしいスタイリッシュな外観
タントカスタムRSは、福祉車両としての機能だけでなく、外観にも魅力があります。
大型フロントグリルやエアロバンパー、15インチアルミホイールなど、カスタムRSらしい装備が採用されています。
「福祉車両だからデザインは仕方ない」と考える必要はありません。
お気に入りの車に乗ることは、毎日の外出を楽しむきっかけにもなります。
機能性とデザイン性の両方を大切にしたい方に、タントカスタムRSはおすすめの選択肢です。
後ろから見ても、普通のタントカスタムと何も変わらないスタイルです。
サイドリフトアップ車はどんな場面で活躍する？
病院への通院や定期的な外出
タントカスタムRS サイドリフトアップ車は、病院への通院など、定期的に車を利用するご家庭におすすめです。
通院は一度だけでなく、定期的に続くことも多くあります。
そのたびに車への乗り降りが大変だと、本人だけでなく家族にとっても負担になります。
ウェルカムシートリフトを利用することで、乗車時の動作をサポートでき、外出の負担を軽減しやすくなります。
買い物や家族とのお出かけ
福祉車両は、通院や介護施設への送迎だけに使うものではありません。
買い物や外食、家族とのお出かけなど、日常生活のさまざまな場面で活躍します。
車への乗り降りが楽になれば、外出をためらう気持ちが少なくなるかもしれません。
家族と一緒に出かける機会を増やしたい方にとっても、サイドリフトアップ車は便利な選択肢です。
足腰に不安がある方の乗車サポート
年齢を重ねると、以前は問題なくできていた動作が難しくなることがあります。
特に、膝や腰に不安がある方は、車の座席に座る動作や車から降りる動作に苦労することがあります。
ウェルカムシートリフトは、そうした方の乗り降りをサポートするための装備です。
現在はまだ通常の車に乗れていても、将来的な身体の変化を考えて福祉車両を検討する方にも、候補のひとつとなります。
タントカスタムRS サイドリフトアップ車はどんな方におすすめ？
足を高く上げる動作が難しい方
車に乗るとき、足を高く上げる動作が必要になる場合があります。
膝や股関節に不安がある方にとって、この動作が負担になることがあります。
シートが車外へ移動するウェルカムシートリフトなら、通常の助手席とは異なる方法で乗り降りをサポートできます。
腰や膝に負担を感じている方
腰や膝に不安がある方は、車の座席へ座るときや立ち上がるときに負担を感じることがあります。
毎日の通院や買い物で車を利用する場合、乗り降りの負担を少しでも減らせることは大切です。
実際にシートへ座り、車外へ移動する動作を体験して、自分に合っているか確認してみましょう。
車への乗り降りに介助が必要な方
家族の介助が必要になってきた場合、車の乗り降りは大きな課題になります。
ウェルカムシートリフトなら、助手席シートが車外へ移動するため、介助する方もサポートしやすくなります。
本人と介助する方の両方が無理なく使えるかどうかを確認することが重要です。
福祉車両でもデザインにこだわりたい方
福祉車両を選ぶ際、機能性だけでなくデザインも大切にしたい方には、タントカスタムRSがおすすめです。
カスタムRSならではの外観や装備を楽しみながら、助手席の乗り降りをサポートできます。
サイドリフトアップ車とスローパーの違い
福祉車両には、サイドリフトアップ車のほかにスローパーというタイプもあります。
どちらも乗り降りをサポートする福祉車両ですが、乗車方法が異なります。
サイドリフトアップ車はシートに座って乗車する
サイドリフトアップ車は、助手席のシートが車外へ移動するタイプです。
車いすなどから助手席へ移乗し、シートと一緒に車内へ移動します。
車いすから座席へ移ることができる方や、座席に座って移動したい方に向いています。
スローパーは車いすに乗ったまま乗車する
スローパーは、車両後方に設置されたスロープを使い、車いすに乗ったまま車内へ乗車するタイプです。
車いすから車の座席へ移乗することが難しい方にとって、便利な選択肢です。
身体状況や介助方法に合わせた選び方
サイドリフトアップ車とスローパーのどちらが使いやすいかは、乗車する方の身体状況によって異なります。
車いすから座席へ移乗できる場合は、サイドリフトアップ車が候補になります。
一方、車いすから座席への移乗が難しい場合は、スローパーの方が適している可能性があります。
車両の機能だけで判断せず、本人の身体状況や介助する方の負担、普段の使い方を考えて選びましょう。
タントカスタムRS サイドリフトアップ車を選ぶ前に確認したいポイント
助手席への移乗ができるか
ウェルカムシートリフトは、助手席へ移乗して乗車するタイプです。
そのため、車いすからシートへ移ることができるかどうかが重要になります。
移乗が難しい場合は、スローパーなど別のタイプも検討しましょう。
シートの動きや高さが身体に合っているか
シートが車外へ移動しても、実際に座りやすいかどうかは人によって異なります。
シートの高さや位置、座ったときの姿勢、足の置きやすさなどを確認することが大切です。
可能であれば、実際に乗車する方と一緒に試してみましょう。
乗り降りする場所に十分なスペースがあるか
シートが車外へ移動するため、乗り降りする側には一定のスペースが必要です。
自宅の駐車場や普段利用する施設の駐車場で、ドアを開けてシートを動かせるか確認しておきましょう。
駐車スペースによっては、隣の車との間隔が十分に取れない場合もあります。
介助する方が操作しやすいか
福祉車両は、毎日使うことを考えて操作のしやすさも確認する必要があります。
シートの操作方法やリモコンの扱い方、乗車から収納までの流れを販売店で確認しましょう。
実際に介助する方にも操作を体験してもらうと安心です。
家族の人数や普段の使い方に合っているか
普段一緒に乗る家族の人数や、買い物の荷物、車いすを積む必要があるかどうかも確認しましょう。
福祉車両は、乗車する方だけでなく、家族全員の使い方に合っていることが大切です。
タントカスタムRS サイドリフトアップ車の価格と購入時のポイント
タントカスタムRSのウェルカムシートリフトは、福祉車両として設定されているモデルです。
ダイハツ公式サイトに掲載されているメーカー希望小売価格は、2WDが218万円、4WDが229万円です。いずれも消費税非課税の価格です。
ただし、ボディカラーやオプション、販売店での諸費用などによって、実際の購入金額は変わります。
見積もりを取る際には、車両本体価格だけでなく、必要な装備や諸費用も含めて確認しましょう。
福祉車両は消費税非課税の対象となる場合がある
福祉車両は、一定の条件を満たす場合に消費税が非課税となります。
タントウェルカムシートリフトも、公式サイトでは消費税非課税の価格で掲載されています。
ただし、すべての用品やサービスが非課税になるわけではありません。購入する車両やオプションの内容について、販売店で確認することが大切です。
新車と中古車の選び方
福祉車両を購入する際は、新車だけでなく中古車も選択肢になります。
新車は、希望するグレードやボディカラー、装備を選びやすい点が魅力です。
中古車は、新車よりも購入費用を抑えられる可能性があります。ただし、シートリフトの動作や電装部分の状態、車両全体の整備状況を確認する必要があります。
価格だけで判断せず、保証や整備内容も含めて比較しましょう。
購入前に実車で確認することが大切
福祉車両は、カタログや写真だけでは使いやすさを判断しにくい車です。
特にシートリフトは、実際に座ってみることで、乗り降りのしやすさや身体への負担を確認できます。
購入前には、シートがどのように動くのか、乗車するときにどの位置に立てばよいのか、介助する方がどのようにサポートするのかを確認しましょう。
タントカスタムRS サイドリフトアップ車についてよくある質問
サイドリフトアップ車は車いすのまま乗れますか？
タントウェルカムシートリフトは、車いすのまま乗車するタイプではありません。
車いすなどから助手席シートへ移乗し、シートと一緒に車内へ移動するタイプです。
車いすに乗ったまま移動したい場合は、タントスローパーなどを検討しましょう。
シートはどのように動きますか？
助手席シートが車外へ移動し、乗り降りをサポートします。
詳しい操作方法や動く範囲については、実車で確認することをおすすめします。
介助する人が一人でも操作できますか？
操作方法や介助のしやすさは、乗車する方の身体状況や介助方法によって異なります。
一人で安全に介助できるかどうかは、実際に操作を体験して判断しましょう。不安がある場合は、販売店に相談してください。
普段使いにも便利ですか？
タントカスタムRSは、日常の通院や買い物、家族とのお出かけなどにも利用できる軽自動車です。
ウェルカムシートリフトは助手席の乗り降りをサポートする装備なので、普段の使い方と福祉車両としての使い方を両立したい方にも候補となります。
スローパーとは何が違いますか？
サイドリフトアップ車は、助手席シートが車外へ移動し、シートに座って乗車するタイプです。
スローパーは、車いすに乗ったままスロープを使って乗車するタイプです。
車いすから座席へ移乗できるかどうかが、大きな選択ポイントになります。
タントカスタムRS サイドリフトアップ車を実際に体験してみませんか？
タントカスタムRS サイドリフトアップ車は、スタイリッシュなデザインと、助手席の乗り降りをサポートする機能を備えた福祉車両です。
足腰に不安がある方や、車への乗り降りに介助が必要な方にとって、毎日の外出をサポートしてくれる心強い選択肢です。
ただし、福祉車両は身体状況や生活環境によって、使いやすさが変わります。
シートの高さや動きが身体に合っているか、車いすから移乗しやすいか、介助する方が無理なく操作できるかなど、実際に確認することが大切です。
福祉車両コンシェルジュ ミズタニでは、福祉車両選びについてのご相談を承っています。
「タントカスタムRSのサイドリフトアップ車を見てみたい」
「家族が乗り降りしやすいか試してみたい」
「スローパーとどちらが合っているのか相談したい」
「現在使用している車から買い替えを検討している」
このようなお悩みがありましたら、ぜひお気軽にご相談ください。
ご本人の身体状況やご家族の使い方をお聞きしながら、生活に合った福祉車両選びをお手伝いいたします。
まとめ
タントカスタムRS サイドリフトアップ車は、ダイハツの「タントウェルカムシートリフト」のカスタムRSグレードです。
助手席シートが車外へ移動することで、車への乗り降りをサポートします。
主な魅力は次のとおりです。
- 助手席シートが車外へ移動し、乗り降りをサポートする
- 足腰に不安がある方の乗車時の負担を軽減しやすい
- 介助する方も乗り降りをサポートしやすい
- タントカスタムRSならではのスタイリッシュなデザイン
- 通院や買い物、家族とのお出かけにも活用できる
福祉車両を選ぶときは、車両の機能だけでなく、実際に乗車する方と介助する方の両方にとって使いやすいかどうかが大切です。
タントカスタムRSのサイドリフトアップ車が気になる方は、ぜひ実車で乗り降りを体験してみてください。
毎日の外出をより快適にするために、ご家族にぴったりの福祉車両を選びましょう。
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